الکترو موتور کولری دو سرعته اسپلیت فاز-دو سرعته خازن استارت



 

 

















 

























لطفا جهت مشاوره بیشتر در انتخاب نوع محصول و دریافت لیست قیمت با کارشناسان ما در گروه صنعتی بازرگانی الکترومگاژن تماس حاصل نمایید (لطفا اینجا را کلیک کنید).



جهت مشاهده لیست قیمت موتور کولر موتوژن و قیمت الکتروپمپ آب کولری موتوژن اینجا کلیک کنید.





 
درحال بارگزاری

 الکتروموتور کولری موتوژن

 
  • کلیات:

تولید الکتروموتورهای کولری از سال 1355 تحت لیسانس شرکت وستینگهاوس در موتوژن شروع شده است. این الکتروموتورها با گشتاور راه اندازی بالا مخصوص کولر آبی با کاربرد تسمه ای دو دور بوده و تک دور آنها نیز بنا به سفارش قابل تولید و تحویل می باشد.

 

  • فریم الکتروموتور کولری:

مطابق استاندارد آمریکایی NEMA-MG1 Part4

(National Elctrical Manufacturers Association)

فریم الکتروموتورهای کولری موتوژن سایز 56 بوده و تماماً فولادی می باشد. جهت جلوگیری از خوردگی در محیط شدیداً رطوبی داخل کولر با لایه ای بی رنگ از رزین پلی استر پوشش داده شده است.

 

  • شفت الکتروموتور کولری:

شفت موتورهای کولری با یک سر خروجی تولید می گردند. ابعاد نهایی شفتها با تلرانس های بسیار دقیق با دستگاههای تمام اتوماتیک تولید شده و با لایه سیاه رنگ بسیار مقاوم رطوبت پوشش داده می شوند.

 

  • روتور الکتروموتور کولری:

روتورها از نوع قفس سنجابی و با آلومینیوم خالص دایکاست شده و توسط ماشین آلات خودکار به طور دقیق ماشین کاری می گردند. کلید گریز از مرکز مخصوص، روی شفت و داخل الکتروموتور تعبیه شده است.

 

  • درپوش الکتروموتور کولری:

درپوشهای الکتروموتورهای کولری از آلیاژ  آلومینیوم به روش ریخته گری دایکاست تولید شده و سوییچ مخصوص (ترمینال) روی درپوش عقب الکتروموتور سوار می گردد. محل نصب سیم ارت نیز در روی درپوش عقب و با علامت ارت مشخص شده است.

 

  • خنک کاری الکتروموتور کولری:

مطابق استاندارد NEMA-MG1 Part6 شیوه خنک کاری با پره های روتور می باشد. با چرخش روتور هوا از کانال درپوشهای الکتروموتور به داخل مکیده شده و از سوراخهای فریم به بیرون هدایت می گردد.

 

  • روغن کاری الکتروموتور کولری:

الکتروموتورهای کولری موتوژن به گونه ای طراحی گردیده اند که احتیاجی به روغن کاری مجدد نداشته و روانکار از انباره مخصوص در داخل درپوشها به طور خودکار ما بین شفت و یاتاقانها جریان می یابد.

 

  • درجه حفاظت الکتروموتور کولری:

مطابق استاندارد NEMA-MG1 Part5 و معادل آن IEC 34-5 درجه محافظت این الکتروموتورها IP22 می باشد. این بدین معناست که این الکتروموتورها در مقابل اجسام صلب با قطر بیش از 12 میلی متر و چکه های قطرات آب از بالای الکتروموتور ماکزیمم با 15 درجه زاویه از حالت عمودی حفاظت شده اند.

شرایط ضمانت (گارانتی)



 
  • از تاريخ خريد بيش از دو سال سپری نشده باشد.
  • دستورالعملهای مندرج در برگ نحوه استفاده از الکتروموتورهای کولری رعايت شده باشند.
  • محافظ جريان و فاز در مسير برق ورودی الکتروموتور نصب شده باشد.
  • عدم سوختن الکتروموتور بر اثر نوسانات شديد برق‏‏‏‍، اتصالات نادرست، اعمال بار بيش از بار نامی درج شده در پلاک مشخصات در مورد کليه الکتروموتورها و اعمال بار کمتر از ۴۰% بار نامی بصورت مداوم در مورد الکترو موتورهاى تک فاز خازن دائم و دو خازنه .
  • عدم نفوذ آب به الکتروموتور یا پمپ آب.
  • عدم استفاده از الکتروموتور در فضای قابل اشتعال یا دارای بخارات و گازهای مضر یا محيطی که با درج حفاظت الکتروموتور (IP) مطابقت نداشته باشد.
  • عدم استفاده از الکترو موتور روى پايه هاى لرزان مانند استفاده مستقيم در ويبراتور .
  • وارد نشدن صدمه به الکتروموتور در اثر حمل و نقل غیر اصولی یا سهل انگاری در نگهداری .
  • عدم دستکاری یا بازوبسته کردن قطعات الکتروموتور (غیراز گلند و درب ترمینال) توسط افراد غیر مجاز.
  • مخدوش نبودن شماره سریال روی پلاک مشخصات الکتروموتور.

اخطار !!

هرگونه اشتباه در استفاده از این راهنما یا عدم رعایت اصول ایمنی در کار با دستگاه های الکتریکی می تواند موجب خطرات جدی از قبیل شوک الکتریکی یا برق گرفتگی گردد .

1 . استفاده از این الکتروموتور منحصر به کولرهای آبی می باشد . قبل از نصب ، از سالم بودن ظاهری الکتروموتور اطمینان حاصل فرمایید .
2 . از قطع برق ورودی هنگام عملیات آماده سازی اطمینان حاصل نمایید . هنگام وجود آب در تشتک و لوله های توزیع آب خطر برق گرفتگی زیاد است . 
  تذکر : بر اساس بند فوق ، قبل از انجام هر عمل ، کلید دیواری کولر در داخل ساختمان باید خاموش شده و فیوز برق مسیر کولر قطع شود تا امکان بکار افتادن ناگهانی کولر در صورت روشن شدن کلید دیواری وجود نداشته باشد .
3 . جهت رعایت ایمنی و نصب صحیح ، الکتروموتور می بایست توسط نماینده شرکت کولرساز یا سرویسکار مجرب سازنده کولر با توجه به موارد ذیل بر روی کولر نصب و راه اندازی گردد :
3-1 . این الکتروموتور مخصوص بارهای شعاعی طراحی شده است . از اعمال بار محوری به آن خودداری شود .
3-2 . جهت کشش تسمه باید مطابق دیاگرام روی درپوش جلویی از بالا به پایین باشد .
3-3 . گشتاور وارد بر محور الکتروموتور باید بر اساس قدرت خروجی و دور نامی الکتروموتور اعمال شود .
  تذکر : تحت هیچ شرایطی مقدار جریان زیر بار الکتروموتور نباید از مقدار جریان ( آمپر ) مندرج در روی پلاک مشخصات الکتروموتور تجاوز نماید .
3-4 . توصیه کولرسازان در خصوص نحوه سرویس و نگهداری کولر ، قبل و بعد از فصل کاری کولر دقیقا رعایت شود .
3-5 . سایز پولی ( poli ) مورد استفاده از قدرت خروجی الکتروموتور تبعیت می کند لذا سایز پولی ، باید همواره مطابق توصیه کولرسازان باشد .
3-6 . در صورت نیاز به تغییر سایز پولی ، حتما باید تذکر بند 3-3 رعایت گردد .
3-7 . نصب الکتروموتور بر روی کولر باید طوری انجام پذیرد که پولی الکتروموتور و بلوور در یک راستا قرار گیرند و همچنین محور الکتروموتور به صفحه فرضی تسمه عمود باشد . 
  تذکر : عدم توجه به بند فوق موجب بروز اشکالات زود هنگام برای تسمه ، پولی ، یاتاقان ها ، شفت کولر یا خود الکتروموتور خواهد شد .
3-8 . هنگام جا اندازی تسمه توجه داشته باشید که اول تسمه روی پولی الکتروموتور ، سپس روی پولی بلوور انداخته شود .
3-9 . از مناسب بودن کشش تسمه اطمینان حاصل کنید . کشش بیش از اندازه تسمه علاوه بر اعمال بار اضافی به الکتروموتور ، موجب آسیب دیدن تسمه و یاتاقان ها می شود . کشش کمتر از اندازه تسمه موجب افت دبی هوا و راندمان می گردد . در هنگام کار دائمی الکتروموتور حتما تمامی دربهای مشبک کولر را در محل مربوطه قرار دهید .
3-10 . جهت چرخش الکتروموتور موافق جهت چرخش عقربه های ساعت (c.w) از طرف در پوش جلو می باشد .
3-11 . الکتروموتور روی کولر طوری نصب گردد که سوراخ های بدنه الکتروموتور در قسمت پایین قرار گیرد .
3-12 . محل نصب پایه الکتروموتور باید دقیقا مسطح باشد تا از اعمال لرزش بیش از اندازه به الکتروموتور جلوگیری بعمل آید .
3-13 . پیچهای بست پایه باید به طور کامل بسته شوند تا از چرخش الکتروموتور روی پایه جلوگیری بعمل آید .
3-14 . محل نصب سیم ارت روی درپوش عقب الکتروموتور با علامت مخصوص ارت مشخص شده است .
  تذکر : جهت جلوگیری از هرگونه برق گرفتگی احتمالی از طریق بدنه الکتروموتور ، حتما سیم ارت به محل مربوطه نصب شود .
3-15 . از اتصال کامل سرسیم ها به ترمینال الکتروموتور اطمینان حاصل شود . جهت جلوگیری از نا میزان شدن تنظیم سویچ ، از اعمال فشار بیش از حد به آن خودداری شود . 
3-16 . از رسیدن هرگونه آسیب به پلاک مشخصات الکتروموتور ( نیم پلیت ) جدا جلوگیری شود .
3-17 . استفاده از فیوز تاخیری مناسب ، مطابق دفترچه راهنمای کولر در مسیر الکتروموتور الزامی است .
در صورت عدم اشاره در دفترچه مذکور باید برای کولر با الکتروموتورهای 1/3HP فیوز 6 آمپری و برای کولرهایی با الکتروموتورهای 1/2HP و 3/4HP فیوز 10 آمپر ، در مسیر الکتروموتور نصب گردد .


گواهینامه CE الکتروموتورهای کولری بر اساس استاندارد  Low voltage directive 2006/95/EC اخذ شده است .